Ibu Muda Tewas Tertabrak Kereta Api saat Asik Selfie di Bulaksari Cilacap

TRIBUNPANTURA.COM, PURWOKERTO - Seorang perempuan ditemukan tewas tersambar kereta api yang tengah melaju di jalur rel KA Serayu di wilayah Gandrungmangu-Kawunganten, Cilacap. 

Korban tertemper di KM 359+4/5 tepatnya berada di Dusun Klepusar RT 3 RW 8 Desa Bulaksari, Kecamatan Bantarsari, Kabupaten Cilacap, Sabtu (29/1/2022) sekira pukul 08.15 WIB. 

Setelah dievakuasi, korban tersebut diketahui bernama Sherly Triska Anggraeni (26) warga RT 01 RW 11 Desa Mulyasari, Kecamatan Majenang, Kabupaten Cilacap. 

Korban tertemper Ka 301 Serayu pagi relasi Purwokerto - Pasar Senen. 

Berdasarkan kronologi, menurut saksi korban sedang duduk-duduk bersama anaknya sambil selfi. 

Korban membelakangi kereta api yang sedang melintas dari arah timur ke barat.

Waktu itu masinis sudah memberikan seboyan 35, namun korban tidak mengindahkan dan akhirnya menemper korban. 

Korban meninggal di tempat, diketahui korban luka di belakang kepala. 

Sementara putranya dirujuk ke RSUD Cilacap.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah mengingatkan masyarakat untuk tidak melakukan aktivitas yang membahayakan di sekitar jalur KA. 

Salah satunya yakni selfie di sekitar rel kereta api atau saat kereta api melintas. 

Aktivitas seperti ini tak hanya berbahaya namun berpotensi melanggar ketentuan undang-undang.

Manager Humas Daerah Operasi 5 Purwokerto Ayep Hanapi mengatakan, larangan soal ini kembali diingatkan karena banyaknya korban akibat aktivitas di sekitar perlintasan kereta.

Terutama saat berswafoto dengan latar kereta yang datang dan melaju kencang.

"Tidak hanya membahayakan diri sendiri namun keselamatan perjalanan KA ," ujar Ayep dalam keterangannya kepada Tribunbanyumas.com.

Menurut Ayep, mereka yang melakukan aktivitas ini biasanya melakukan secara diam-diam dan tidak meminta izin kepada pihak PT KAI. 

KAI dengan tegas melarang masyarakat berada di jalur kereta api untuk aktivitas apapun selain untuk kepentingan operasional kereta api. 

Ia mengingatkan, aktivitas seperti ini salah satunya melanggar Pasal 199 UU Nomor 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Setiap orang yang berada di ruang manfaat jalan kereta api, menyeret barang di atas atau melintasi jalur kereta api tanpa hak, dan menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain selain angkutan kereta api yang dapat mengganggu perjalanan kereta api sebagaimana dimaksud dalam Pasal 181 ayat (1), dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp 15 juta. 

Aturan hukum lain yakni Pasal 167 Ayat (1) KUHP Pasal 167 dengan ancaman hukuman denda maksimal 9 bulan atau denda sebanyak Rp 4.500.

Meski sudah ada sejak dulu, namun peraturan ini banyak tidak diketahui atau diabaikan oleh masyarakat hingga akhirnya PT Kereta Api Indonesia Daop 5 memasang papan peringatan di sekitar area perlintasan.

Larangan ini berlaku tidak hanya untuk wilayah Daop 5, melainkan secara nasional karena dasar hukumnya UU dan KUHP.

Sesuai dengan standar operasi yang diterapkan di PT KAI, setiap masinis pasti akan membunyikan klakson jika mendekati lokasi yang banyak dilintasi pengguna jalan.

"Masinis itu bila ada orang yang melintas pasti membunyikan semboyan 35 atau klakson supaya orang yang berada di rel menghindar," ungkapnya. 

Selain adanya standar operasional pada perjalanan kereta api, KAI juga secara rutin melakukan sosialisasi ke masyarakat dan berkoordinasi dengan kewilayahan setempat terkait bahaya beraktivitas di jalur KA. 

Selain itu, KAI secara konsisten berjaga di titik-titik rawan serta melakukan patroli rutin keamanan di jalur KA.

Pihaknya meminta masyarakat turut berpartisipasi menciptakan keselamatan bersama dan keamanan sekaligus kelancaran perjalanan kereta api. 

Ia juga mengimbau kepada masyarakat agar memberi pengertian atau teguran apabila ada yang bermain atau melakukan kegiatan di jalur kereta api.

Mengingat saat ini telah diberlakukan percepatan waktu tempuh sekaligus meningkatnya frekuensi perjalanan KA seiring dengan mulai dioperasikannya kembali operasional beberapa perjalanan KA.